靜態測量逆變模塊正常，整流模塊損壞。

　　故障分析與判斷：整流模塊損壞通常是由于直流負載過載、短路和元件老化引起的。

　　測量PN之間的反向電阻值(萬用表正表筆接N，負表筆接P)，可以反映直流負載是否有過載短路現象。測出PN間電阻值為15052，正常值應為幾十千歐，說明直流負載有過載現象;逆變模塊是正常的，可以排除;檢查濾波大電容、均壓電阻正常;測制動開關器件損壞短路，拆下制動開關器件測PN間電阻值正常。

　　更換制動開關器件，變頻器恢復工作。該故障可能是由于變頻器減速時間設定過短，制動過程中產生較大的制動電流損壞制動開關器件VT造成的。當制動開關器件損壞短路后，制動電阻直接置于PN之間，產生較大的電流(約為額定電流的1/2)。

　　變頻器在運行過程中，整流模塊的負載電流是正常負載電流與制動電阻上流過的電流之和，整流模塊長期處于過載狀況下工作而損壞。在生產工藝允許的情況下，增大減速時間可以避免此故障再次發生。

　　西門子變頻器維修實例2:西門子MM420變頻器維修37kW

　　靜態檢測逆變模塊正常，整流模塊損壞。

　　檢測PN間反向電阻小于正常值。拆開變頻器發現濾波大電容組合印制電路板上有濾波大電容器流出的液體痕跡，進一步檢查有兩只濾波大電容器損壞流液，有嚴重漏電現象。更換電容器，清洗濾波大電容組合印制電路板，再測PN間反向電阻值正常，變頻器恢復正常工作。如按要求進行日常檢查和定期檢修工作，這種故障就可以避免。

　　西門子變頻器維修實例3:西門子MM430變頻器維修11 kW

　　靜態檢測逆變模塊正常，整流模塊損壞。

　　測量PN間反向電阻值在正常范圍內，在主回路部分也未發現異常，初判為整流模塊自然老化損壞。但在清洗、檢查過程中，發現驅動電路中有元件損壞的跡象，進一步測量有一個元件損壞，導致驅動輸出始終是高電平。

　　更換整流模塊，修復驅動電路。變頻器在運行過程中突然有一路驅動電路損壞，使輸出始終維持高電平，致使這一橋臂上的2個逆變開關器件同時導通而形成短路大電流。整流模塊首先損壞，失去高壓直流電，避免了逆變模塊的損壞。

　　西門子變頻器維修實例4:西門子MM430變頻器維修75kW

　　靜態檢測逆變模塊損壞，整流模塊正常。

　　故障分析有一路電阻有損壞的痕跡。

　　逆變模塊損壞多半是由驅動電路損壞造成的。檢查驅動電路果然經檢查為IOM電阻損壞短路?！�這是光禍隔離器4506輸出端的上拉電阻，這個上拉電阻損壞短路，使得4506的輸入無論是高電平還是低電平，輸出端送到T95的信號始終是高電平，這就造成we與WE之間始終為高電平，變頻器運行時，造成同一橋臂2個開關器件同時導通而損壞逆變模塊。更換電阻，驅動電路正常工作。

　　這個電阻的損壞實屬偶然，損壞的確切原因難以確定，也許是偶然的電火花燒毀，更大的可能性是電阻本身質量問題。電阻損壞短路造成逆變模塊損壞的原因前面已講過。另外，這個電路的設計是上拉電阻經過一個47552電阻后接到4506光禍隔離器的輸出端，保護了光禍隔離器的安全。若沒有這個電阻，上拉電阻直接連在光禍隔離器的輸出端，上拉電阻損壞短路會導致光禍隔離器的損壞。